CRYPTOVALUES

La normativa italiana ed europea nel mercato delle criptovalute

Intervista alla Prof.ssa Francesca Mattassoglio

Quello delle criptovalute è un settore molto recente e in continua evoluzione. Negli ultimi anni, criptovalute come il Bitcoin hanno suscitato molta attenzione per via delle loro vertiginose oscillazioni di prezzo, ma allo stesso tempo anche qualche preoccupazione per la regolamentazione del mercato. In questa puntata di Cryptovalues, Federica Rocco intervista la Prof.ssa Francesca Mattassoglio, docente di diritto dell’economia all’Università degli Studi di Milano Bicocca.

 

Ascolta anche: La corsa all’oro digitale, guida all’acquisto del bitcoin

 

Proprio la rapidità con la quale si evolvono questi strumenti, si tratta di un settore difficile da inquadrare e regolamentare in un’ottica tradizionale. “Il regolatore deve conoscere a fondo il fenomeno- spiega la Prof.ssa Mattassoglio –bisogna avere il coraggio di approcciarsi ad una realtà nuova ed intrinsecamente tecnologica. In futuro serve un cambio di passo ed un approccio interdisciplinare”.

Francesca Mattassoglio parla poi delle ultime novità a livello regolatorio. Proprio questo autunno, la Commissione Europea ha proposto due bozze di Regolamento nell’ambito dei cryptoasset.

Luisa Vittoria Amen

 

 



Ospite

Francesca Mattassoglio

Francesca Mattassoglio è docente e ricercatore in Diritto dell’economia all’Università di Milano Bicocca e membro di Crypto Asset Lab, iniziativa di ricerca dello stesso ateneo per indagare le tecnologie blockchain, e le criptovalute. fa parte del collegio docenti del dottorato di Scienze giuridiche, dell’Università degli Studi di Pisa, Ciclo 33. E’ inoltre membro del Gruppo […]

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Nell'ultimo decennio, la guida autonoma ha catturato l'immaginazione di milioni di persone in tutto il mondo. Un fenomeno che ha trascinato con sé promesse di maggiore sicurezza stradale, efficienza e comodità. Tuttavia, dietro questa innovazione che sembra appartenere a un futuro lontano, si cela un intricato labirinto di responsabilità legali e sfide normative che devono ancora essere affrontate e risolte. Il Professore Enrico Al Mureden, figura di spicco nel panorama giuridico e accademico italiano, ci accompagna in un viaggio attraverso i livelli della guida autonoma, svelando le complessità che circondano questo fenomeno. I Livelli della Guida Autonoma: Decifrando la Classificazione SAE Quando si parla di guida autonoma, ci si imbatte spesso nei livelli definiti dalla Society of Automotive Engineers (SAE). Questi livelli, che vanno dall'1 al 5 (con l'aggiunta del "Livello 0"), delineano il grado di automazione presente nei veicoli. Da automobili "storiche" che richiedono l'input completo del conducente (Livello 0) fino alla piena automazione senza necessità di intervento umano (Livello 5), il panorama è estremamente variegato. La Responsabilità Legale: Un Terreno Ancora Inesplorato Con l'avvento della guida autonoma, sorgono interrogativi cruciali riguardanti la responsabilità legale in caso di incidenti o malfunzionamenti dei sistemi autonomi. Chi è da ritenere responsabile in situazioni di emergenza? Il conducente? Il produttore del veicolo? O forse entrambi? Il quadro normativo attuale non offre ancora risposte esaustive a queste domande, lasciando un vuoto che deve essere colmato al più presto. Sebbene siano stati fatti passi avanti, come l'introduzione dell'articolo 34bis "Guida Autonoma", ci troviamo ancora di fronte a una fase di transizione e adattamento. L'Integrazione Tecnologica e Sociale: Una Sinergia Necessaria La guida autonoma non è solo una questione di tecnologia, ma anche di integrazione sociale e legale. È cruciale coinvolgere esperti non solo nel campo dell'ingegneria, ma anche della filosofia, sociologia e giurisprudenza per garantire un approccio olistico e sostenibile a questa rivoluzione. Il Futuro della Guida Autonoma: Oltre le Macchine Isolate È importante ricordare che la guida autonoma non esiste in un vuoto tecnologico, ma è parte integrante di un contesto più ampio. La collaborazione tra settori e la revisione delle normative sono fondamentali per garantire una transizione fluida verso un futuro in cui la guida autonoma sarà la norma piuttosto che l'eccezione. In conclusione, la guida autonoma rappresenta una delle sfide più affascinanti e complesse del nostro tempo. Tuttavia, affrontare queste sfide richiede non solo innovazione tecnologica, ma anche una profonda riflessione etica e legale. Solo integrando tutte queste componenti potremo realizzare pienamente il potenziale trasformativo della guida autonoma, garantendo nel contempo la sicurezza e la responsabilità per tutti gli attori coinvolti.
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