CRYPTOVALUES

Criptovalute e investimenti, istruzioni per l’uso

Intervista ad Andrea Medri

Rispetto ad altri investimenti, quello in Bitcoin è decisamente più rischioso e volatile. Nelle ultime settimane, il Bitcoin ha toccato il suo massimo storico, a quota 37.700 dollari e complessivamente la capitalizzazione di mercato delle criptovalute ha superato il valore di 1.000 miliardi di dollari. Negli anni, le brusche oscillazioni di valore hanno attirato molti trader. Su questo tema c’è però, ancora molta disinformazione. In questa puntata di Cryptovalues, Federica Rocco, ospita Andrea Medri, Fondatore e CFO di The Rock Trading.

 

Ascolta anche: La normativa italiana ed europea nel mercato delle criptovalute

 

The Rock Trading è il più longevo exchange di criptovalute in tutto il mondo. Nata nel 2007 come compagnia virtuale di assicurazione sulla piattaforma Second Life e diventata progetto nel 2010. Oggi è una delle piattaforme più autorevoli per l’intermediazione di criptovalute

“Chi intende avvicinarsi al trading in questo settore deve sempre tener presente che si tratta di un investimento ad alto rischio– spiega Andrea Medri, –dev’essere un investimento prudenziale”.

 

Luisa Vittoria Amen

 

 



Luisa Amen

Ospite

Andrea Medri

Andrea Medri, Imprenditore ventennale ed esperto in materia AML, assieme al suo partner storico Davide Barbieri, dirige The Rock Trading: il più longevo exchange di criptovalute in tutto il mondo. Nata nel 2007 come compagnia virtuale di assicurazione (in Second Life) e diventata progetto The Rock Trading nel 2010.   Contribuisce inoltre, attivamente, allo sviluppo del processore di […]

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Nell'ultimo decennio, la guida autonoma ha catturato l'immaginazione di milioni di persone in tutto il mondo. Un fenomeno che ha trascinato con sé promesse di maggiore sicurezza stradale, efficienza e comodità. Tuttavia, dietro questa innovazione che sembra appartenere a un futuro lontano, si cela un intricato labirinto di responsabilità legali e sfide normative che devono ancora essere affrontate e risolte. Il Professore Enrico Al Mureden, figura di spicco nel panorama giuridico e accademico italiano, ci accompagna in un viaggio attraverso i livelli della guida autonoma, svelando le complessità che circondano questo fenomeno. I Livelli della Guida Autonoma: Decifrando la Classificazione SAE Quando si parla di guida autonoma, ci si imbatte spesso nei livelli definiti dalla Society of Automotive Engineers (SAE). Questi livelli, che vanno dall'1 al 5 (con l'aggiunta del "Livello 0"), delineano il grado di automazione presente nei veicoli. Da automobili "storiche" che richiedono l'input completo del conducente (Livello 0) fino alla piena automazione senza necessità di intervento umano (Livello 5), il panorama è estremamente variegato. La Responsabilità Legale: Un Terreno Ancora Inesplorato Con l'avvento della guida autonoma, sorgono interrogativi cruciali riguardanti la responsabilità legale in caso di incidenti o malfunzionamenti dei sistemi autonomi. Chi è da ritenere responsabile in situazioni di emergenza? Il conducente? Il produttore del veicolo? O forse entrambi? Il quadro normativo attuale non offre ancora risposte esaustive a queste domande, lasciando un vuoto che deve essere colmato al più presto. Sebbene siano stati fatti passi avanti, come l'introduzione dell'articolo 34bis "Guida Autonoma", ci troviamo ancora di fronte a una fase di transizione e adattamento. L'Integrazione Tecnologica e Sociale: Una Sinergia Necessaria La guida autonoma non è solo una questione di tecnologia, ma anche di integrazione sociale e legale. È cruciale coinvolgere esperti non solo nel campo dell'ingegneria, ma anche della filosofia, sociologia e giurisprudenza per garantire un approccio olistico e sostenibile a questa rivoluzione. Il Futuro della Guida Autonoma: Oltre le Macchine Isolate È importante ricordare che la guida autonoma non esiste in un vuoto tecnologico, ma è parte integrante di un contesto più ampio. La collaborazione tra settori e la revisione delle normative sono fondamentali per garantire una transizione fluida verso un futuro in cui la guida autonoma sarà la norma piuttosto che l'eccezione. In conclusione, la guida autonoma rappresenta una delle sfide più affascinanti e complesse del nostro tempo. Tuttavia, affrontare queste sfide richiede non solo innovazione tecnologica, ma anche una profonda riflessione etica e legale. Solo integrando tutte queste componenti potremo realizzare pienamente il potenziale trasformativo della guida autonoma, garantendo nel contempo la sicurezza e la responsabilità per tutti gli attori coinvolti.
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