NEXT INSURANCE

Nuovi trend della distribuzione assicurativa

Prima puntata di “Next Insurance”, la nostra serie podcast che dà voce a storie di successo e best practice del mondo assicurativo, tra consapevolezza e digitalizzazione

 

 

Conoscere i trend di mercato oggi è una necessità. Il panorama dei servizi sta cambiando in molti settori. Il web cresce nella scala delle priorità, diventa luogo di conoscenza, di informazione, di conversione dei follower in clienti. 

Anche la catena del valore della distribuzione assicurativa si sta trasformando: nell’ecosistema ci sono nuovi attori ed è innegabile che la digitalizzazione ha cambiato il paradigma della relazione con i clienti. La consapevolezza del proprio ruolo per l’imprenditore assicurativo in un mercato in evoluzione diventa la base su cui costruire un modello innovativo di distribuzione e individuare e raggiungere il target di riferimento. 

Temi come l’omnicanalità, l’AI, le digicomp dell’imprenditore assicurativo sono al centro di questa prima puntata di Next Insurance, la nuova serie podcast di Radio Activa Plus dedicata al settore assicurativo e realizzata in collaborazione con Borgherese HR Designer

 

 

Ascolta anche: Verso la creazione di un ecosistema del benessere finanziario con Braino retAIr.me

 

 

La digitalizzazione ha permesso l’evoluzione del servizio assicurativo in molteplici dimensioni. Tra le più importanti c’è la conoscenza del cliente e la conseguente valorizzazione della customer base per fare up e cross selling. Infatti, è attraverso l’analisi dei dati e del mercato che l’agente sviluppa un approccio che guarda all’evoluzione e lo aiuta a trasformare il suo ruolo diventando imprenditore della distribuzione assicurativa. 

Scopriamo in che modo la digitalizzazione rappresenta un vantaggio per gli imprenditori del settore assicurativo insieme ai nostri speaker, Eleonora Gallarati e Massimiliano Maggioni, e agli ospiti del primo episodio: Antonio Scognamillo, Chief Distribution & Marketing Officer di Area Brokers Industria SpA, e Alessandro Malagigi, CEO di Comparasemplice Broker.

Redazione

 



Ospite

Alessandro Malagigi

Ingegnere elettronico, dopo un’esperienza di oltre 20 anni nel mondo Telco, all’interno di player come Vodafone e Wind, con i ruoli di direttore Marketing e Vendite, Malagigi approda poi al mondo assicurativo, lavorando come agente per Amissima Assicurazioni, poi HDI Italia, e Elba Assicurazioni, tra le altre agenzie. Mette poi a frutto la sua esperienza […]

Antonio Scognamillo

Attualmente Senior Advisor M&A per Priscus Finance e Chief Distribution & Marketing Officer Area Brokers Industria SpA, l’avv. Antonio Scognamillo esordisce nel settore assicurativo come ispettore sinistri per Assitalia nel 1988. Negli anni è stato responsabile sinistri per la Sardegna, responsabile commerciale e marketing operativo (Umbria-Campania-Sardegna e Roma) e responsabile sinistri per la direzione operativa […]

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Nell'ultimo decennio, la guida autonoma ha catturato l'immaginazione di milioni di persone in tutto il mondo. Un fenomeno che ha trascinato con sé promesse di maggiore sicurezza stradale, efficienza e comodità. Tuttavia, dietro questa innovazione che sembra appartenere a un futuro lontano, si cela un intricato labirinto di responsabilità legali e sfide normative che devono ancora essere affrontate e risolte. Il Professore Enrico Al Mureden, figura di spicco nel panorama giuridico e accademico italiano, ci accompagna in un viaggio attraverso i livelli della guida autonoma, svelando le complessità che circondano questo fenomeno. I Livelli della Guida Autonoma: Decifrando la Classificazione SAE Quando si parla di guida autonoma, ci si imbatte spesso nei livelli definiti dalla Society of Automotive Engineers (SAE). Questi livelli, che vanno dall'1 al 5 (con l'aggiunta del "Livello 0"), delineano il grado di automazione presente nei veicoli. Da automobili "storiche" che richiedono l'input completo del conducente (Livello 0) fino alla piena automazione senza necessità di intervento umano (Livello 5), il panorama è estremamente variegato. La Responsabilità Legale: Un Terreno Ancora Inesplorato Con l'avvento della guida autonoma, sorgono interrogativi cruciali riguardanti la responsabilità legale in caso di incidenti o malfunzionamenti dei sistemi autonomi. Chi è da ritenere responsabile in situazioni di emergenza? Il conducente? Il produttore del veicolo? O forse entrambi? Il quadro normativo attuale non offre ancora risposte esaustive a queste domande, lasciando un vuoto che deve essere colmato al più presto. Sebbene siano stati fatti passi avanti, come l'introduzione dell'articolo 34bis "Guida Autonoma", ci troviamo ancora di fronte a una fase di transizione e adattamento. L'Integrazione Tecnologica e Sociale: Una Sinergia Necessaria La guida autonoma non è solo una questione di tecnologia, ma anche di integrazione sociale e legale. È cruciale coinvolgere esperti non solo nel campo dell'ingegneria, ma anche della filosofia, sociologia e giurisprudenza per garantire un approccio olistico e sostenibile a questa rivoluzione. Il Futuro della Guida Autonoma: Oltre le Macchine Isolate È importante ricordare che la guida autonoma non esiste in un vuoto tecnologico, ma è parte integrante di un contesto più ampio. La collaborazione tra settori e la revisione delle normative sono fondamentali per garantire una transizione fluida verso un futuro in cui la guida autonoma sarà la norma piuttosto che l'eccezione. In conclusione, la guida autonoma rappresenta una delle sfide più affascinanti e complesse del nostro tempo. Tuttavia, affrontare queste sfide richiede non solo innovazione tecnologica, ma anche una profonda riflessione etica e legale. Solo integrando tutte queste componenti potremo realizzare pienamente il potenziale trasformativo della guida autonoma, garantendo nel contempo la sicurezza e la responsabilità per tutti gli attori coinvolti.
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